Die vorbereitenden Arbeiten zur Herstellung der Kreisverkehrsanlage am Norder Hafen werden am Mittwoch abgeschlossen.
Mit den Hauptarbeiten zum Bau des Hafenkreisels wird am Donnerstag, den 18.10.2012, begonnen.

Mit dem Beginn der Bauarbeiten zur Herstellung des sogenannten Hafenkreisels im Verlauf des Burggrabens, Höhe Zollhaus, wird gleichzeitig eine der umfangreichsten Änderungen der Verkehrsführung im Norder Innenstadtbereich gestartet. Der Burggraben ab Einmündung Schlachthausstraße sowie die Straße Am Markt (Westseite), werden für den gegenläufigen Verkehr bis zur Einmündung der Westerstraße freigegeben. Ebenso für den Verkehr in beide Richtungen freigegeben werden die Heringstraße und die Uffenstraße bis zum Parkplatz des Weiterbildungszentrums. Fußgänger und Radfahrer werden ebenfalls weiträumig um den Baustellenbereich herumgeführt.

Sowohl der stadteinwärts, als auch der stadtauswärts fließende Verkehr, werden an der Ostseite des Baustellenbereiches im Begegnungsverkehr vorbei geleitet. Dazu wird ein im Vorlauf der Baumaßnahmen geschaffener Bypass über das angrenzende Parkplatzgelände in Anspruch genommen. Die in nördliche Richtung stadteinwärts fahrenden Verkehrsteilnehmer müssen sich im weiteren Verlauf der Heringstraße und der Uffenstraße auf den Gegenverkehr einstellen. Sie dürfen, wie selbstverständlich der Gegenverkehr auch, nur den in Fahrtrichtung rechten Fahrstreifen benutzen. Zur Sicherheit werden die gegenläufigen Fahrstreifen durch entsprechende Warnbaken voneinander getrennt.  Die Zulassung des gegenläufigen Verkehrs endet an der nördlichen Ausfahrt des WBZ-Parkplatzes.

Verkehrsteilnehmer, die über den Straßenzug Am Norder Tief und Am Hafen (Westseite) auf den Baustellenbereich zufahren, werden über die Schlachthausstraße umgeleitet. Ab Einmündung Schlachthausstraße werden der Burggraben und im weiteren Verlauf die Straße Am Markt (Westseite) bis zur Einmündung der Westerstraße, ebenfalls für den Verkehr in beide Richtungen freigegeben. Auch hier wird die Trennung der dann gegenläufigen Fahrstreifen durch Warnbaken hervorgehoben. Verkehrsteilnehmer, die in Richtung Bahnhof stadtauswärts fahren wollen, haben die Möglichkeit, über die einmündenden Querstraßen Am Alten Siel bzw. Pottbackerslohne/Kleine Neustraße auf den Straßenzug Uffen-/Heringstraße zu gelangen, um dann den Baustellenbereich zu umfahren. Besondere Regelungen gelten für den Lkw-Verkehr, diese Verkehrsteilnehmer werden ausschließlich über die Pottbackerslone/Kleine Neustraße auf die Uffen-/Heringstraße geführt.

Der aus nördlicher Richtung über den Burggraben in Richtung Bahnhofstraße bzw. stadtauswärts fließende Verkehr wird ebenfalls über die Querstraßen zur Uffen-/Heringstraße umgeleitet und von dort entgegen der heutigen Einbahnregelung östlich an der Baustelle vorbeigeführt.

Auch Fußgänger und Radfahrer können den Baustellenbereich nicht passieren. Sie werden aus Richtung Bahnhofstraße kommend, bereits in Höhe der Raiffeisenstraße, mit einer fortführenden Beschilderung über die Fußgängerzone Neuer Weg umgeleitet. Aus Richtung Am Norder Tief kommend werden sie über die Schlachthausstraße / Gaswerkstraße / Peter- Janssen-Lohne in Richtung Fußgängerzone geführt. Fußgänger und Radfahrer, die über den Burggraben in Richtung Bahnhofstraße unterwegs sind, werden ebenfalls zur Uffen-/Heringstraße und von dort in die Fußgängerzone umgeleitet.

An der Straße Am Markt (Westseite) wird für den entgegen der sonst üblichen Einbahnregelung fahrenden Verkehr eine zusätzliche Signalanlage installiert, um den hinzukommenden Verkehrsstrom in die Knotenpunktsignalisierung einzubinden. Gleiches gilt für die Fußgänger-Bedarfsampel in Höhe der Coneruslohne. Auch hier wird ein zusätzliches Signal installiert. Die Signalanlage am Knotenpunkt Burggraben / Am Alten Siel / Knyphausenstraße wird ausgeschaltet.

Um den Fußgängern das Überqueren der während der Bauphase für den Gegenverkehr freigegebenen Straßenzüge zu erleichtern, werden provisorische Fußgängerüberwege eingerichtet. Diese werden sich Am Burggraben in Höhe des Kaufhauses Götz sowie südlich der Einmündung Knyphausenstraße befinden. Im Verlauf der Hering-/Uffenstraße werden provisorische Fußgängerüberwege, nördlich der Einmündung Kleine Neustraße sowie in Höhe des Parkplatzes beim Autohaus Hielscher, hergestellt.

Die Haltestelle Burggraben/Am Hafen kann für die Dauer der Bauarbeiten nicht angefahren werden. Hierfür wird eine Ersatzhaltestelle an der Heringstraße in Höhe des Autohauses Hielscher eingerichtet. 

Um den Verkehrsfluss im Bereich Heringstraße / Am Hafen sicher zu stellen, wird der zurzeit über die Fußgängerzone zugelassene allgemeine Querverkehr zwischen der Brückstraße und der Dammstraße in beide Richtungen absolut unterbunden. Lediglich der Lieferverkehr in die Fußgängerzone sowie der Anliegerverkehr in die Dammstraße werden zugelassen.

Auf den gesamten betroffenen Verkehrswegen wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h begrenzt.

Soweit die Bauzeitenplanungen eingehalten werden können, soll der Bau der Kreisverkehrsanlage in ca. sechs Wochen abgeschlossen sein. Solange müssen die angekündigten Regelungen bestehen bleiben.

Seitens der Verkehrsbehörde werden sämtliche Verkehrsteilnehmer um ihr Verständnis sowie besondere Rücksichtnahme und Vorsicht gebeten.

Bei Rückfragen wenden Sie sich an die Stadt Norden, Fachdienst Umwelt & Verkehr, Am Markt 39, Tel.: 04931/923-0-