Für das Fundament des Widerlagers West der neuen Pylonbrücke werden von Freitagnachmittag (23.10.) bis Samstagvormittag (24.10.) etwa 1.400 Kubikmeter Beton in das Baufeld auf dem Werder transportiert. Etwa 175 Betonmischfahrzeuge bzw. Fahrten werden zur Anlieferung benötigt. Die Stadtverwaltung bittet um Verständnis der Anwohner*innen. Allen Verkehrsteilnehmenden wird empfohlen, wenn möglich in der Zeit den Nordbrückenzug zu nutzen.

Die Arbeiten für den neuen Brückenzug über die Alte Elbe und die Zollelbe im Baufeld auf dem Werder sind in den letzten Monaten so weit vorangeschritten, dass die Betonagen der jeweiligen Fundamente bevorstehen. Den Anfang macht das Fundament für das westliche Widerlager der Pylonbrücke. Voraussichtlich ab 15.00 Uhr wird die Großbetonage beginnen und nach Plan am Samstag gegen 11.00 Uhr beendet sein. Dafür werden neben den Fahrmischern auch Betonpumpen, Turmdrehkräne oder Verdichtungsgeräte zum Einsatz kommen. Zudem wird die Baustelle in der Nacht umfangreich beleuchtet. Eine nächtliche Ruhestörung der unmittelbareren Anwohner*innen ist daher nicht auszuschließen.

Der Beton für das Fundament muss aus statischen Gründen in einem Großeinsatz eingebracht werden. Der Stoffstrom darf nicht unterbrochen werden, da sonst der Betonverbund nicht mehr gewährleistet werden könne, was zu einem erheblichen Schaden am Bauteil führen würde. Um die Anfahrten mit etwa 12 Fahrzeugen pro Stunde gewährleisten zu können, wird die Sternbrücke in dieser Zeit geöffnet.

Für diese und die kommenden Großbetonagen wurde eine Liefergemeinschaft von drei in der Nähe befindlichen Betonlieferwerken gebildet. Das Material kann aus Biederitz, Osterweddingen oder aus der Saalestraße im Norden Magdeburgs bezogen werden. Voraussichtlich Mitte November wird für das Widerlager-Fundament Ost der neuen Zollbrücke eine weitere Großbetonage notwendig sein.